Méfiez-vous des habitants sauvages des sentiers de Calgary

May 18, 2023

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Avec 1 000 kilomètres de sentiers pavés polyvalents, Calgary possède le réseau urbain le plus étendu en Amérique du Nord. Ce réseau exceptionnel de sentiers pédestres et cyclables est l’un des plus grands atouts de notre ville, une porte d’entrée pour faire de l’exercice, profiter de Dame Nature et explorer des parties de Calgary que vous ne verriez jamais autrement.

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Maintenant que nous sommes au printemps/été, je suis souvent de retour sur les sentiers, à la fois en tant que cycliste et en tant que piéton. La plupart du temps, c’est un pur plaisir – à l’exception d’un assortiment d’autres utilisateurs de la voie qui montrent une conscience moins que stellaire des autres autour d’eux. Vous les avez probablement rencontrés aussi: le démon de la vitesse qui cuit votre queue sur un sentier bondé; le rêveur qui s’arrête à mi-parcours pour vérifier son téléphone; L’humain portant des écouteurs et leur chien sans laisse errant sur le sentier.

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Pour m’amuser, j’ai commencé à regrouper ces habitants des voies en quelques grandes catégories ou « espèces ». Voici la répartition de qui ils sont et où les repérer, ainsi qu’un examen pratique de l’étiquette du cheminement, des règlements et des lois conçus pour que tout le monde marche et roule harmonieusement.

Le MAMIL

L’homme d’âge moyen en lycra veut aller aussi vite que possible sur sa balade élégante. Une fois, j’ai vu un MAMIL crier à un petit enfant debout près du sentier à côté d’une aire de jeux : « Attention, petite fille ! Fais attention, petite fille! » Je suppose qu’il avait juste besoin de garder son rythme cardiaque dans la zone de pointe au lieu de se comporter comme un adulte.

Habitat: Ils sont partout, parfois en meute, mais l’habitat naturel de MAMILS devrait être trouvé lors de promenades d’entraînement le long des routes et des sentiers à l’extérieur de la ville.

Règles à noter: Les règlements municipaux de la Ville de Calgary limitent la vitesse maximale sur les sentiers à 20 kilomètres à l’heure, sauf indication contraire. Pour des raisons de sécurité, roulez en file indienne. La loi provinciale exige que tous les cyclistes utilisent les signaux manuels appropriés et effectuent une vérification de l’épaule avant de tourner ou de changer de voie.

Le Wobbler

Cette espèce ne doit pas être confondue avec les jeunes enfants qui apprennent à faire du vélo et doivent être chaleureusement encouragés par tout le monde sur les sentiers. Les Wobblers sont des cyclistes adultes qui pourraient être un peu instables au début de la saison ou qui n’ont pas fait de vélo depuis des années. Fais gaffe! Le Wobbler se faufile des deux côtés du sentier et doit être doté d’une large couchette.

Habitat: Les sentiers les plus fréquentés possibles les week-ends fériés de pointe.

Règles à noter: Restez sur le côté droit du sentier à moins de passer. La loi provinciale exige que toutes les bicyclettes (même les bicyclettes anciennes) aient besoin d’un équipement : au moins un frein en état de marche et un phare à lumière blanche, un feu arrière rouge et un réflecteur arrière rouge si vous roulez à l’aube, au crépuscule ou dans l’obscurité.

Tout le monde doit avoir une cloche ou un klaxon, y compris ceux qui sont fiers de leurs vélos de course haut de gamme en fibre de carbone.

Le cerveau du vélo

Certains des utilisateurs les plus agressifs de nos sentiers sont des navetteurs à vélo déterminés à se rendre au travail ou à la maison, LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE. Ils semblent avoir oublié que ces sentiers polyvalents ne sont pas leurs autoroutes personnelles. Concentrés sur l’écrasement de leur trajet avec une détermination sans faille, ces gars développent un dysfonctionnement cognitif – appelez-le « cerveau de vélo » – dans lequel ils ne parviennent pas à reconnaître les autres utilisateurs de la voie comme des humains et non des adversaires dans un jeu vidéo en direct.

Habitat: Souvent rencontré en course dans la voie opposée dans les virages aveugles ou apparaissant soudainement de nulle part.

Règles à noter: Sonner votre cloche ou crier « À votre gauche » pour alerter les autres lorsque vous passez ou approchez d’un angle mort tel qu’un coin ou une colline n’est pas seulement un beau geste, c’est un règlement municipal. Voir aussi : maximum 20 km/h sur les sentiers.

L’E-Noob

Alimenté par l’électricité, l’E-Noob peut être repéré en train de zoomer sur un clip complètement disproportionné par rapport à leur sortie physique. Ils sont naturellement amoureux de leurs nouveaux vélos électriques, mais parfois non scolarisés dans l’étiquette du parcours. Et leurs compétences en matière de maniabilité du vélo et leurs temps de réaction ne sont pas toujours optimaux. Je n’ai rien contre les vélos électriques (OK, peut-être un peu de ressentiment quand je me casse la bosse en montant une colline escarpée et qu’un e-biker sans transpiration passe, ta-rah!). Un jour, je serai aussi un E-Noob et j’espère éviter de devenir un danger pour moi-même et pour les autres.

Habitat: Large gamme dans les milieux urbains et ruraux, mais limitée par la capacité de la batterie.

Règles à noter: La loi provinciale exige que les casques de vélo soient portés sur les vélos électriques ou à assistance électrique, quel que soit leur âge. Le port du casque est obligatoire pour les cyclistes à pédales âgés de moins de 18 ans, mais il est encouragé pour tous. Voir aussi : maximum 20 km/h sur les sentiers.

Le Power Ranger

Comme The E-Noob, The Power Ranger est une nouvelle espèce qui affluent vers les sentiers. Les scooters partagés et les vélos électriques sont d’excellents moyens de se déplacer dans la ville pour de courts trajets - montez à bord, descendez sans transpirer. Les cyclistes électriques partagés doivent suivre les règles habituelles du vélo, mais contrairement aux cyclistes, les conducteurs de scooters électriques sont autorisés sur les trottoirs vides. Ajoutez à cela le facteur Yahoo de ceux qui sont attirés par les scooters électriques et ils peuvent constituer une menace publique. Attention, madame!

Habitat: Le centre-ville, en particulier près du pont Peace où il y a amplement d’occasions de voir et d’être vu.

Règles à noter: Il y a une lourde amende de 400 $ pour e-scooting imprudent et une amende de 75 $ pour rouler le double. Les entreprises qui exploitent des scooters électriques peuvent également choisir d’infliger une amende aux conducteurs qui jettent leurs scooters au milieu des trottoirs comme des jouets cassés une fois qu’ils en ont fini.

L’inconscient

Dans cette espèce fourre-tout, tombent à la fois les piétons et ceux qui roulent: le porteur d’écouteurs susmentionné; le BMX torse nu qui monte et sort du sentier dans les broussailles; le grand groupe marchant dans un bâillon; La famille avec des enfants qui s’élancent. Tout le riche spectacle de la vie se trouve sur nos sentiers. Quelques-uns des Oblivious ne connaissent vraiment pas les règles des chemins, quelques-uns sont des renégats qui ne veulent pas s’entendre, mais je pense que la plupart ne font tout simplement pas attention.

Habitat: Vaste gamme.

Règles à noter: Soyez conscient. Descendez ou tirez votre vélo ou votre scooter directement du sentier pour vous reposer ou prendre une photo. Baissez le volume de vos écouteurs pour entendre ce qui se passe autour de vous. Gardez les chiens en laisse et faites attention aux enfants. Donnez le droit de passage aux enfants, aux chiens, aux piétons et aux utilisateurs moins expérimentés des sentiers. Dites merci à ceux qui s’écartent lorsque vous êtes sur un vélo ou un scooter. Souriez et hochez la tête aux gens. Soyez agréable!

Suivre ces directives de base et une certaine courtoisie commune contribuera grandement à améliorer l’expérience du parcours pour tous.

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